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Habitat & Energie
Challenge EducEco : moins de 0,04 litre au 100 km
Écrit par : Sylvain Michel dans Sciences - Techno, carburants, automobile le 10 juin 2009
Le Challenge EducEco a eu lieu le week-end dernier dans le Gers, à Nogaro. Il réunissait étudiants et professeurs autour d’un même projet : parcourir un maximum de kilomètres avec un seul litre d’essence ou avec le moins d'électricité possible.
La première édition du challenge EducEco, inspiré de l'Eco-marathon Shell (voir notre article), fut un succès. Le challenge, qui se déroulait sur le circuit Paul Armagnac était basé sur les économies d’énergie liées à l’usage des véhicules. Lors de L'Eco-marathon Shell au mois de mai dernier en Allemagne, l'équipe du lycée de la Joliverie à Nantes avait réussi l’exploit de parcourir 3 771 kilomètres avec un seul litre d’essence. N'essayez pas de comparer les performances des deux compétitions, les conditions étant différentes.
« La satisfaction générale des concurrents et de nos partenaires est notre plus belle récompense ! La présence du Recteur de l’Académie de Toulouse pour récompenser les lauréats est un autre signe d’encouragement. L’excellent comportement des véhicules à motorisation électrique prouve la capacité d’innovation du Challenge EducEco » précise Jean-Paul Chassaing, inspecteur général honoraire de l’Education Nationale et président de L’Association pour le Développement d’Epreuves Educatives sur l’Eco-mobilité (AD3E), l’association organisatrice.
Le prototype TIM 05 de l’INSA Toulouse était bien présent sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro depuis jeudi pour les vérifications techniques. En revanche, pilote et étudiants travaillant sur le projet n’ont pu rejoindre Nogaro que samedi matin… pour cause d’examens. Dès leur première tentative, ils ont remporté ce 1er Challenge EducEco dans la catégorie Moteurs à combustion interne (Trophée Siemens) : 2 719 km/l (Rappel : 3 410 km/litre, record sur cette piste de l'équipe du Lycée La Joliverie de Nantes avec sa voiture Micro Joule). Sur le podium également, le Lycée Marcel Callo de Redon (Ille-et-Vilaine) en réalisant 2 082 km/l avec son « Helios GPL » devance PolyTech Orléans (1 264 km/l avec du SP 95).
La nouvelle catégorie des « tout électrique » (Trophée Circuit de Nogaro) est gagnée par l’IUT de Ville d’Avray (132 646 joules/km) devant l’Ecole Louis de Broglie de Bruz près de Rennes (143 898 joules/km). Les solaires (Trophée SFR) ont fait légèrement mieux grâce à l'équipe du Lycée Louis Pasquet d’Arles (122 941 joules/km). Pour vous donner une idée, c'est à peu près l'énergie consommée par un sèche cheveux ( 2kW) pendant 1 minute...
Enfin, dans la catégorie des petits véhicules urbains (qui se rapprochent plus de véhicules réellement utilisables) le Trophée Chauvin Arnoux, du nom de son sponsor, revient à l’Ecole des Mines d’Albi-Carmaux (Tarn) avec 492 km/litre devant le Lycée Delage de Cognac (Charente) et ses 312 km/litre.
A noter encore les vainqueurs des Prix Spéciaux :
Education Nationale : Lycées Technique et Professionnel de Decazeville
Sécurité - Autosur : Collège Marcel Doret du Vernet (Haute-Garonne)
Innovation Technique - Exxotest : Lycée Charles Blanc de Perpignan
Design - Crédit Mutuel : IUT de Bourg-en-Bresse
Eco conception – Dassault Systèmes : ESSTIN Nancy
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