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L'aviation électrique a son Blériot
Écrit par : Alexandra Lianes dans transport, Recherche, aviation le 29 février 2008
Le 24 décembre dernier, à 11h50, le pilote-ingénieur Christophe Vandamme faisait décoller l'Electra en toute discrétion de l'aérodrome d'Aspres sur Buëch (Hautes Alpes) ; et n'atterrissait que 48 minutes plus tard. Un vol à moteur électrique, passé presque inaperçu, mais à la hauteur des grands exploits des débuts de l'aviation. Depuis, ce succès a suscité beacoup d'enthousiasme à travers le monde. Désormais, pour l'équipe à l'origine de ce projet, l'objectif est d'obtenir la certification CNRA (Certificat de navigabilité restreint d'aéronef délivré par la Direction générale de l'aviation civile).
Lors de ce vol historique, le prototype 
a réalisé une triple performance : c'est le premier aéronef à moteur électrique qui ne compte pas sur les ascendances pour évoluer ; son autonomie est la plus importante jamais atteinte sur batteries ; c'est la première fois qu'un avion de construction courante et accessible à tous est équipé d'un groupe motopropulseur électrique et de batteries.
Triple performance
L'Electra est conçue sur la base d'une Souricette, un monoplace léger (115 kg sans motorisation), bien connu des amateurs, construit en bois et en toile et habituellement propulsé par un moteur thermique de faible puissance (de 15 à 20 ch). Preuve est faite qu'elle peut voler grâce à un moteur à courant continu développant 18kWh soit 25ch. Sa batterie lithium polymère se recharge en 4h30 pour seulement 1€.
Une belle avancée pour l'aviation électrique. A ce titre, Anne Levrand, présidente de l'Apame (Association pour la promotion des aéronefs à motorisation électrique) espère bien qu'Electra obtiendra la certification dès juin. Pour cela, les vols d'essais se poursuivent. Mais à l'Apame, on estime que ce projet a déjà l'intérêt de montrer que cette réalisation est faisable par une petite équipe d'ingénieurs. Et les projets ne manquent pas. L'équipe réfléchit déjà au lancement du modèle bi-place. Reste à trouver des financements.
Plus d'infos sur le site de l'association des amateurs de souris volantes Air Souris Set .
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