La fièvre de l'hypermiling s'empare de l'amérique

A la une du Dallas Morning News, Chuck Thomas n'est pas peu fier. Il est même la vedette d'un nouveau sport, nommé hypermiling, qui consiste à conduire en consommant le moins possible de carburant. Chuck Thomas, avec sa Honda Insight descend à 2,6 litres au cent. Les hypermilers, comme on les nomme, organisent même des réunions et des compétitions, comme ce Fuel Economy Challenge des hypermilers de L'Indiana, un concours simple et sympathique, équivalent de nos poules aux dominos, dont on peut voir le déroulement sur YouTube. Résultats : 1,7 litres au cent en Prius, 3,1 en Ford Escape Hybrid et même 1,1 pour la Honda Insight.

" L’hypermiling provoque une petite dépendance " estime Reid Stewart, dans le Dallas Morning News. " Tout a commencé quand j'ai acheté une BMW avec un cadran indicateur de consommation...ça devient vite une compétition avec vous-même pour voir jusqu’où vous pouvez aller". Les sites se multiplient sur la toile, Hypermiling.com, CleanMpg, et sur les forums spécialisés comme PriusChat, les hypermilers cherche la gloire d'un nouveau record. Quitte à gonfler les pneus à les faire pêter, à griller les feux rouges pour 1 gramme d'essence, à descendre les côtes en roue libre... Dans le quotidien anglais Guardian, le journaliste britannique Patrick Barkham, conquis par l'hypermiling, décrit sa sensation de la rage des automobilistes qui le suivent alors qu'il "entreprend une accélération de 0 à 100 en 5000 secondes".

L'hypermiling a donc aussi ses opposants. Jake Fisher, un blogueur du célèbre magazine américain de défense des consommateurs Consumers Reports, considére que l'hypermiling est une nouvelle menace sur la route : "La route n'est pas faite pour la compétition, qu'il s'agisse de battre un record de vitesse, ou de consommation".

Si ce sujet vous intéresse, lisez sur DDmagazine

14 conseils pour consommer moins