Automobile : le coup de baguette magique d'Obama

Mardi 19 mai, le président des Etats-Unis, Barack Obama, a annoncé un programme national fixant des limites strictes sur l’émission de gaz d’échappement des véhicules. L’objectif est de réduire les émissions de dioxyde de carbone des véhicules de 30% d'ici 2016. L'ensemble des véhicules devra consommer en moyenne 6,7 litres au cent (6 l/100 km  pour les seules voitures particulières)  et émettre en moyenne 156 g de CO2/km. Une chance à saisir pour l'industrie automobile européenne qui sait déjà faire beaucoup mieux.

Si cette réglementation est la plus ambitieuse jamais mise en œuvre aux Etats-Unis, elle est encore bien loin des normes européennes fixant un objectif de 130 g de CO2/km pour 2015 (5,5 l au 100 km) avec pour ambition d’atteindre 95 g en 2020 (soit moins de 4l/100 km). « Pour la première fois dans l'histoire, nous avons mis en œuvre une politique nationale visant à diminuer la consommation et les émissions de gaz à effet de serre des véhicules vendus aux Etats-Unis » déclare Obama.

Selon le président des Etats-Unis, ces mesures équivaudraient à la fermeture de 194 usines de charbon ou 58 millions de voitures en moins sur les routes. Ces nouvelles normes doivent permettre d'économiser 1,8 milliard de barils de pétrole, soit la réduction de 900 millions de tonnes de gaz à effet de serre par an. Les Etats-Unis consomment de l'ordre de 20 millions de barils de pétrole par jour dont 60% pour les transports.

Un haut fonctionnaire estime qu'un supplément de 1300 $ sera nécessaire pour produire chaque voiture. À ceci, le président Obama répond que la baisse du prix de l’essence compensera cette augmentation au bout de trois ans. L’administration Obama annonce d’ailleurs que la mise au point de cette réglementation a été menée en concertation avec les constructeurs.

Au congrès du 19 mai, les démocrates ont dû faire face aux républicains sur le projet de loi sur le changement climatique Ces derniers prévoient d’introduire plus de 400 amendements au projet qui vise à instaurer des plafonds aux émissions de CO2 et à obliger les compagnies d’électricité à produire en partie avec des énergies renouvelables.

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