Combien ça coûte, quelle surface, combien ça produit, combien ça rapporte, qu'est-ce qu'un kilowatt crête, est-ce possible chez moi ?
Les réponses des architectes, le détail des calculs thermiques selon les régions et les orientations.
Habitat & Energie
Les végétariens condamnés à rouler en vélo
Écrit par : Yves Heuillard dans carburants, agriculture le 14 juin 2008
Connaissez-vous Neste ? Neste est une entreprise finlandaise qui ambitionne de devenir le premier producteur mondial de biodiesel. Neste vient d'annoncer la construction d'une raffinerie de biodiesel à Rotterdam, dont la construction doit démarrer immédiatement pour être terminé en 2011. La raffinerie, la 4ème du genre pour Neste, coûtera 670 millions d'euros et sera capable de produire 800 000 tonnes de carburants par an. Une usine similaire est en construction à Singapour. Quel rapport avec les végétariens ?
Ces usines sont capables de produire des carburants à partir d'une large palette de matières premières organiques, parmi lesquels Neste cite l'huile de palme, l'huile de colza , et les graisses animales (c'est ce dernier point qui inspire le titre de notre article). Le carburant produit est nommé, Nextbtl. Selon son fabricant, le Nexbtl serait un meilleur carburant que le fioul fossile, produirait 40 à 60 % moins de gaz à effet de serre si on compare le cycle complet de production, et polluerait moins l'air des villes.
Donc tout serait bien dans le meilleur du monde. Mais même s'il était possible de laisser de côté pour un moment les problèmes alimentaires du monde, la production de l'huile de palme fait l'objet de très virulentes critiques pour ses effets dévastateurs sur l'environnement. Même le magazine The New York Times , qui n'est pas connu pour des positions extrémistes sur l'environnement, avait fait état, l'année dernière, d'un cauchemar écologique, pointant du doigt la déforestation en Malaisie, la destruction de la biodiversité dont les zones de vie de l'orang-outan, et la conversion d'immenses surface de tourbières en zone de culture (ndlr : les tourbières rejettent de grande quantité de gaz carbonique dans l'atmosphère quand elle sont cultivées). Sur ce sujet Le lecteur pourra se référer sur au rapport en anglais de greenpeace titré "Comment l'industrie de l'huile de palme fait cuire le climat " ou encore consulter le site international de l'association de défense des zones humides Wetlands .
Le comité scientifique de l'Agence Européenne pour l'environnement (EEA) avait fait connaître ses inquiétudes , au mois d'avril dernier, en recommandant de nouvelles études sur les risques environnementaux et les avantages des agrocraburants. Le comité recommande la suspension de l'objectif de production de 10% d'agrocarburant pour les transports d'ici 2020.
Revenons à Neste, cette fois, pour souligner un point positif : Neste a un programme de recherche et développement qui inclut la production de carburant à partir de végétaux non-alimentaires, le bois, et les algues.
Nota : Toutes les photos de cet article ont été mise à la disposition de DDmagazine par le service de presse de Neste. La première, en ouverture, répresente l'usine de Porvoo en Finlande. Neste assure qu'il connaît tout de ses producteurs d'huile de palme, des méthodes de culture depuis les plantations, la séparation de l'huile sur place, les méthodes de transport jusqu'à ses usines.
Liens utiles
La directive européenne sur les agrocraburants
Le rapport de greenpeace sur l'huile de palme (en anglais)
Sur DDmagazine
Les articles sur les carburants
La vidéo de Films4 sur la déforestation (à voir absolument)
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